今ではタッチスクリーンを採用する車が増えており、エアコン吹き出し口だけでなく、車のフロント部分にも大型のタッチスクリーンが搭載されています。確かに利便性は高く、多くのメリットがありますが、同時に多くの潜在的なリスクも伴います。
最近販売されている新車のほとんどには大型タッチスクリーンが搭載されており、その多くはAndroidオペレーティングシステムを採用しています。運転中もタブレットのある生活も、もはや変わりません。その存在感のおかげで、多くの物理ボタンが排除され、これらの機能が一箇所に集約されています。
しかし、安全性の観点から見ると、タッチスクリーンを1つに集中させるのは賢明ではありません。センターコンソールはシンプルですっきりとしていて、スタイリッシュな外観になるかもしれませんが、この明らかな欠点は認識しておくべきであり、無視すべきではありません。
まず、このようなフル機能のタッチスクリーンは注意散漫になりやすく、車からどんな通知が送られてくるのかを確認するために、道路から目を離したくなるかもしれません。車がスマートフォンと接続されていれば、テキストメッセージやメールの着信を知らせてくれるかもしれません。短い動画を視聴できるアプリもダウンロードできますし、私が出会ったドライバーの中には、運転中に短い動画を見るために、このような機能豊富なタッチスクリーンを使っている人もいます。
第二に、物理ボタン自体が機能ボタンの位置を素早く把握できるため、筋肉の記憶によって目を使わずに操作を完了できます。しかし、タッチスクリーンでは多くの機能が様々なサブメニューに隠されており、操作を完了するためには対応する機能を見つけるために画面を見つめる必要があり、運転中に視線を逸らす時間が長くなり、リスク要因が高まります。
最後に、この美しいスクリーンタッチに不具合が発生すると、多くの操作が利用できなくなります。調整もできません。
現在、多くの自動車メーカーが車載タッチスクリーンの採用で大きな話題を呼んでいます。しかし、様々な情報源からのフィードバックを見ると、依然として否定的な意見が多く、車載タッチスクリーンの将来は不透明です。
投稿日時: 2023年5月6日